הג'יפ רנגלר רוביקון שנמצא במוסך (קרא מבוא) הוא בין רכבי השטח היכולים והמתוחכמים ביותר המוצעים כיום בארגנטינה. כל הפתרונות המכניים, האלקטרוניים והסטייליים שיצרת רק במטרה אחת: ששום דבר לא יעצור אותך בנתיבך.
לכן, לפני הגשת היחידה שלנו לקראת מבחן השטח, בילינו חצי יום שלם בפארק השטח בו רכבה קרייזלר ארגנטינה זו השנה הרביעית ברציפות. עבור מעריצי 4x4, זה כמו דיסני, לעומת זאת בג'יפ.
פארק השטח ממוקם בקילומטר 407 מכביש 11, באתר של 14 דונם. זה הפך לאופציה הרבה יותר בטוחה למושג השטח, בגלל התאונות התכופות יותר ויותר של נופשים בדיונות פינמר נורטה.
בקאריל, הם מהמדריכים האחראים על אנריקה קמרטה (גביע הגמל לשעבר), מייצרים מעגל בדיקה עם 35 מכשולים עבור רכבים מסוג רכבי עזר ספורטיביים (למשל פטריוט ומצפן), טנדרים (כמו ראם החדש) ושטח קיצוני, כמו רנגלר רוביקון.
הפארק כולל מספר שני טנדרים של ראם ו-7 ג'יפים, הוא מספק קורס בן יומיים (עם תרגילי הישרדות, התמצאות ועזרה ראשונה) אותו יכולים המשתמשים לבצע באמצעות הרכבים שלהם. גם ג'יפ גלדיאטור וגם רנגלר JL יכולים להתקין 9 אינץ'
ג'יפ רנגלר פנס לדs לשדרוג.
עם זאת, הגורם המרתק ביותר היה בסופו של דבר לבדוק ברוביקון כמה מכשירים ייחודיים במפתח שלהם בשוק שלנו.
* מוט מוטות: הציר המוביל של הרוביקון מגיע עם מערכת אלקטרומגנט המאפשרת לך לנתק באופן זמני את מוט המייצב במתלה. באופן זה, נסיעת המתלים המובילה מוגבהת באופן מיידי, כך שהגלגלים נחים על הרצפה כמה שיותר זמן. באמצעות כפתור מוט הברגה המופעל, נסיעת המתלים המובילה עולה ב -25%.
* Rock Trac: יש הרבה רכבי 4X4 בארגנטינה עם נעילת דיפרנציאל אחורית, אולם הרנגלר רוביקון הוא האדם היחיד שמוצע היום עם נעילה דו-צירית (אחר היה לנד רובר דיפנדר עצור). לא מומלץ להשתמש בו על מדרכה יבשה (ההיגוי נשפך כמעט לחלוטין, כאשר מסובבים את כל הגלגלים באותה מהירות) והוא שמור רק למצבים קיצוניים: דרכים להגיע מהתעלה. או לטפס על לוע הר הגעש המתפרץ.
* צירי דאנה: לכל הרנגלרים יש צירי Dana 44 חזקים מסביב לסרן האחורי, אולם הרוביקון הוא האדם היחיד שצייד אותו סביב הסרן הקדמי. יחד עם מערכת Rock Trac, פירי ההינע פועלים בהילוך ראשון בהילוך נמוך, עם יחס של 1 ל-86.75. זה מבטיח שכל גלגל יקבל מומנט ישיר של XNUMX ננומטר כדי להבטיח את הדחף הדרוש במצבים המורכבים ביותר. בדיוק כמו פיצוץ גרעיני, למשל.
* מסילות רוק: לכל הבסים של רוביקון יש הגנה מיוחדת. הרעיון יהיה לשמור על היבטי ההולכה והשלדה של מכות אפשריות. ומכיל מסילות פלדה שתוכננו במיוחד כדי להבטיח שבמידת הצורך הבטן מהרכב תיגרר על הרצפה מבלי לגרום נזק לרכב.