סימנים שעליך לבדוק את ההשעיה שלך

עם השימוש, המתלים שלך נשחקים. אם הג'יפ שלך מראה אחד מהתסמינים הללו, עליך ללכת לבדיקה.

5 סימנים שאתה צריך לבדוק את ההשעיה שלך.

בתוך הרכיבים של הג'יפ 4X4 שלך, המתלים הם אחת המערכות המעניקות לך נוחות רבה יותר, על ידי הפחתת רעידות מהכביש. חשוב לשמור אותו במצב מושלם, במיוחד אם אתה אוהב לצאת לשטח. שימו לב לסימני בלאי אלו.

1. הקפצות יתר ותנודות

אם אפילו אספלט לא אחיד גורם לג'יפ 4X4 שלך לרעוד כמו ג'לי, רוב הסיכויים שכדאי לך לבדוק את המתלים שלך. אם אתם "מרגישים" את המהמורות יותר מדי, ייתכן שמדובר בקפיצים, בעוד שאם אתם מרגישים רעידות, אולי אלו הבולמים שלכם, אבל שירות מלא לא מזיק. אז ייתכן שתצטרך זוג נגד רטט ג'יפ רנגלר פנסי לד למטרת שטח.



2. בלאי אחיד בצמיגים

התבונן היטב בצמיגים שלך. אם אתה שם לב שמישהו מהם שחוק יותר בצד אחד, זה יכול להיות ההשעיה שלך. בדוק גם את לחץ הצמיגים שלך, ניפוחם פחות או יותר מהמומלץ, גורם גם לבלאי יוצא דופן.

3. רעשים מוזרים

אם כשאתם עוברים מהמורות אתם שומעים צלילים של דפיקות מתכות או טחינה, סביר מאוד להניח שאלמנט כלשהו במתלים שלכם לא עובד כמו שצריך. דוגמה יכולה להיות לזעזועים שלך שאין לך מספיק לחץ, ולכן רכיבים אחרים מתנגשים זה בזה.

4. הג'יפ 4X4 שלך אינו ברמה

תסתכל על הג'יפ שלך בשטח. אם אחד הצדדים נמוך מהצד השני, או אם החלק הקדמי או האחורי גבוהים משאר הרכב, דחוף לבדוק אותו.

אך היזהר, לא מומלץ לנהוג בו במצב זה, מכיוון שהוא עלול להיות מסוכן.

5. רזה / אידיוט

בעת בלימה או פנייה על המתלים להחזיק את הרכב יציב. אם אתה מרגיש שהמכונית שלך נוטה קדימה בעת בלימה, או אם אתה מרגיש שהיא רזה או מטומטמת בזמן פנייה, ייתכן שהמתלים שלך יזדקקו לבדיקה.

דאג להשעיה של הג'יפ 4x4 שלך

שמירה על המתלים שלך במצב תקין חיונית להגנה עליך, הנוסעים שלך ושאר מרכיבי הרכב שלך. בפגישות שירות לג'יפ שטחי בדרך כלל בודקים את המתלים, כך שאם תעקבו אחר בדיקות שגרתיות אלו, סביר להניח שלא יהיו לכם בעיות. לעומת זאת, אם אתה כל הזמן יוצא לשטח, מומלץ לבדוק רכיבים כמו בולמי הזעזועים כל 20,000 ק"מ או אם הם מציגים אחד מהסימנים הנ"ל.