ההיסטוריה הקודמת של ג'יפ רנגלר

הכל על הג'יפים
מותג ג'יפ זוכה להצלחה שמעט יצרניות רכב יכולות לקוות להתחרות בה. ב-2014 מכרה ג'יפ מיליון יחידות; רק ארבע שנים מאוחר יותר, זה כמעט הוכפל לסביבות 1 מיליון. חלק מההצלחה הזו ניתן לייחס למותג - השם ג'יפ כבר מזמן שם נרדף לרכבי כביש שטח מהנים, מגניבים ובעלי יכולת מרשימים גם על הכביש וגם נוחים. הג'יפ הרב-תכליתי הוא מותג אמריקאי מקורי משופע בהיסטוריה, ואחרי כמעט 1.9 שנה מאז חקר הצבא את אב הטיפוס הראשון בעולם של הג'יפ, המותג מוקף בפולקלור, אגדה, מיתוס ומסתורין.

הג'יפ נבנה למלחמה - תרתי משמע
ארצות הברית עדיין לא הייתה במלחמה ב-1940, אבל התכוננה להיכנס לסכסוך עולמי שפקד את רוב אירופה, אסיה ואפריקה. הצבא היה זקוק לרכב סיור רב-תכליתי חזק ומסוגל אך זריז שיוכל להתמודד עם קשיחות המלחמה ולהפוך את הכוחות המזוינים של ארצות הברית לכוח הלוחם המהיר והנייד ביותר בעולם. הוא ביקש הצעות מ-135 יצרניות רכב, אבל רק שלושה - באנטם, ווילי'ס-אוברלנד ופורד - הצליחו לבנות אבות טיפוס לפי סטנדרטים מדויקים וללוח הזמנים הקפדני של הצבא. ה-Willi's-Overland Quad הוא שהרשים ביותר את הגנרלים, וכאשר אב-טיפוס ה-Quad שונה ל-MB של ווילי ב-1941, פרל הארבור אילצה את ארצות הברית להיות חלק ממלחמת העולם השנייה והג'יפ היה בדרך. להפוך לאהוב GI בכל מקום.

השם 'ג'יפ' הוא תעלומה
שלושת אבות הטיפוס המקוריים שהוגשו לצבא נודעו ביחד כ"ג'יפים" עם אותיות J קטן, אך המקור האמיתי של השם אבדה עם הזמן. יש אינספור אגדות אורבניות, שאף אחת מהן לא אמינה או ניתנת לאימות. הסיפור הסביר ביותר הוא שהקיצור של הצבא לרכבים המסווגים כ"מטרות כלליות" או "מטרות ממשלתיות" הוא "GP", שיכול היה להיות מבוטא בדיבור כ"ג'יפ".

ג'יפ זכה בלב סגול
ג'יפ שזכה לכינוי "נאמן זקן" שירת ארבעה גנרלים של חיל הנחתים במהלך הקרב במסע הגוואדלקנל והפלישה לבוגנוויל. בזמן מלחמת העולם השנייה. אולד פיית'פול, הרכב הראשון שעוטר, קיבל את הלב הסגול על ה"פצעים" שקיבל בקרב - שני חורי רסיס בשמשה הקדמית שלו. לפי הדיווחים הוא נעלם ממוזיאון חיל הנחתים ואבד להיסטוריה.
הג'יפ רנגלר הפך לרכבי שטח פופולריים לשטח, יותר ג'יפ רנגלר פנסי לד, תוכלו לעיין בקטלוג המוצרים שלנו.