שברולט סילברדו EV: התשובה לפורד F-150 ברק

שברולט סילברדו EV החדשה הפכה לתשובה לפורד F-150 ברק. הוא יוצא לראשונה עם כוח של 517 קורות חיים ועד 644 ק"מ של אוטונומיה.

לאחר הופעתו של פורד F-150 ברק במאי אשתקד, ג'נרל מוטורס הייתה בעמדת נחיתות בכך שלא הייתה מסוגלת להציע יריבה בשיא המתחרה העיקרית שלה. גם מגזר המשאיות מחושמל ואיתו גם היצרניות האמריקאיות הגדולות. החברה חשפה זה עתה את שברולט סילברדו EV החדש, התשובה ל-F-150 החשמלית.



הסילברדו החשמלי החדש נבנה מהיסוד כטנדר עם "שילוב פורץ גבולות של יכולת, ביצועים ורבגוניות". בנוסף, העיצוב החיצוני שלו אינו דומה לזה של הסילברדו 2022, וכך גם התכונות, היכולות והביצועים שלו. אנחנו מציעים שברולט סילברדו 1500 פנסי לד מותאמים אישית שירות לשוק האמריקאי, מצא את המוצרים שלנו בתערוכת SEMA.

ברמת העיצוב, נוכל לראות חזית אווירודינמית ש"חוטבה כדי לכוון אוויר ביעילות לאורך צד הגוף, תוך הפחתת גרר וטורבולנציה משמעותית". ה-Silverado EV זמין רק בתצורת Crew Cab, וכוללת סליה קצרה ושבכה מכוסה במלואה המהווה חלק מתא המטען הקדמי.

תא המטען הקדמי הוא תא הניתן לנעילה ועמיד בפני מזג אוויר, המאפשר לבעלים לאחסן חפצים. שברולט מצפה להציע מגוון רחב של אביזרי תא מטען, כמו מחיצות ורשתות מטען. בצדדים, בינתיים, יש לנו קשתות גלגלים מובהקות, גלגלי 24 אינץ' וחיפויי פלסטיק.

מאחור מיטת מטען בגודל 1,803 מ"מ עם דלת מולטי-פלקס מרכזית המזכירה את זו שבה השתמשה שברולט אוולנש. כשהדלת סגורה, הסילברדו החשמלי יוכל לשנע חפצים באורך של יותר מ-2,743 מ"מ, ולהרחיב את המרווח בעד 3,302 מ"מ עם הורדת דלת תא המטען.

כבר בתוך שברולט סילברדו EV אנו מוצאים פאנל מחוונים דיגיטלי בגודל 11 אינץ' ומערכת מידע בידור עם מסך 17 אינץ'. לכך יש להוסיף גג פנורמי קבוע, תצוגת Head-Up ומושבי עור דו-גווניים עם הדגשות אדומות.

אנו יכולים לראות גם הגה שטוח תחתון, ידית הילוכים מותקנת בעמודים ומושבים אחוריים מחוממים, שלפי שברולט מאפשרים לאנשים מעל 1.83 מ' גובה "להיות נוח לא משנה היכן הם יושבים". בנוסף, הקונסולה המרכזית המודולרית מציעה תא אחסון בנפח 32 ליטר.
מנועים, גרסאות ומחירים
שברולט סילברדו EV

ובקטע המכאני, ה-Silverado EV זמין בהספק של 517 כ"ס ומומנט מרבי של 834 ננומטר. זה מאפשר לטנדר לנסוע עד 644 קילומטרים בטעינה בודדת, תוך שהוא מציע כושר גרירה של עד 3,600 קילו. שברולט הודיעה כי קיבולת זו תגדל ל-9,000 קילו בחבילה ספציפית.

החברה גם הכריזה על גרסה שנייה חזקה עוד יותר, הנקראת Silverado EV RST First Edition. לגרסה זו תהיה מערכת הנעה לכל הגלגלים, ושני מנועים שיפתחו הספק מרבי של 673 כ"ס ומומנט של יותר מ-1,056 ננומטר.

הנתונים הללו מרשימים למדי. עוד מסרה שברולט כי יהיה מצב בשם Wide Open Watts שיאפשר לטנדר החשמלי לעבור מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.6 שניות, טווח נסיעה של 644 קילומטרים ומחיר של 105,000 דולר (93,000 יורו). בנוסף, הוא תומך בטעינה מהירה של 350 קילוואט המאפשרת להוסיף 161 ק"מ של אוטונומיה בעשר דקות בלבד.

מצד שני, ה-Silverado EV תציע טכנולוגיית טעינת רכב לרכב, ממש כמו פורד F-150 Lightning. לכך יש להוסיף את מערכת הטעינה PowerBase המציעה עד עשרה שקעים לכלי עבודה חשמליים ורכיבים נוספים. הוא מספק עד 10.2 קילוואט של כוח ואפילו יכול להפעיל בית עם הציוד המתאים.

גרסת RST זו מצוידת במערכת היגוי ארבע גלגלים ומתלי אוויר המאפשרים הרמה או הורדה של הגוף עד 50 מ"מ. הקונים יקבלו גם מערכת נהיגה חצי אוטונומית תואמת לקרוואן.

מבחינת מחירים ורמות אבזור, שברולט סילברדו EV WT תהיה אפשרות הגישה למגוון עם נתון של 39,900 דולר (35,300 יורו). אחריה תופיע גרסת ה-Trail Boss שלא הופיעו פרטים נוספים עליה.