הקונספט החדש של Jeep Gladiator J6 הוא אחד מאבות הטיפוס הבולטים שהמותג הציג לרגל ג'יפ פסחא ספארי 2019, עם זאת, התצורה המיוחדת שלו גורמת לנו לחשוב שזו יכולה להיות התקדמות של גרסת שתי דלתות עתידית של ה-Jeep Gladiator JXNUMX. טנדר ג'יפ גלדיאטור.
כמדי שנה, עם בוא חג הפסחא מגיעה מהדורה חדשה של Jeep Easter Safari, האירוע שחוגג ג'יפ במדבר מואב, ביוטה, שבו מתאספים אלפי מעריצי המשרד האמריקאי.
ניתן לומר כי זהו מינוי השנה למותג ולמעריצים הרבים שלו, ולכן אין זה מפתיע שהוא מנצל את האירוע הזה כדי להציג כמה מהפיתוחים האחרונים שלו, כמו גרסאות חדשות או קווי אביזרים חדשים בנוסף להציג בכל שנה כמה אבי טיפוס שנוצרו במפורש לאירוע זה.
אבות טיפוס אלו הם בדרך כלל גרסאות מרהיבות בשינויים גבוהים של דגמי המותג, אשר על אף היותם בחלק מהמקרים עם תצורות בולטות להפליא ובחלק מהמקרים עיצובים עתידניים, מיוצרים לרוב עם חלקים ואביזרים הזמינים בקטלוגים של ג'יפ ומופאר. . מסיבה זו, אלו משמשים כחלון ראווה מתגלגל אותנטי לאביזרים והאפשרויות השונות שמציעים קטלוגי ההתאמה האישית של קבוצת FCA.
עבור מהדורת 2019 זו של Jeep Easter Safari, המותג האמריקאי הציג לא פחות מ-6 אבות טיפוס מרהיבים, למרות שהפעם כולם התבססו על אותה גרסה, ג'יפ גלדיאטור 2020 החדש. מדובר בגרסה החדשה של מרכב הטנדר של דור ה-JL החדש של הג'יפ רנגלר, שייצורו ושיווקו רק החלו.
לכל אבות הטיפוס שהוצגו השנה יש תצורות מרהיבות ואביזרים רבים, בחלק מהמקרים מאוד קיצוניים, עם זאת, הרעיון שמשך את תשומת הלב שלנו הוא דווקא הדיסקרטי מכולם, שכן כפי שכבר אמרנו לכם במאמר המצגת שלו, אלא מאשר אב טיפוס, נראה שזוהי גרסה נוספת לייצור של ג'יפ גלדיאטור 2020, אנחנו מדברים על הקונספט החדש של Gladiator J6.
נכון לעכשיו, זהו רק אב טיפוס אחד נוסף מאלה שהוצגו באירוע ביוטה, אולם, בשל התצורה שלו נראה שהוא יקדם גרסת מרכב 2 דלתות עתידית של הג'יפ גלדיאטור. אנחנו יודעים שה-Jeep Gladiator JT 2020 משתמש ב-9 אינץ'
ג'יפ רנגלר פנסי לד חידוש לאחר השוק.
וריאנט שללא ספק יוערך מאוד, שכן כמו שאר הדגמים בגזרת האיסוף הבינונית, גרסת 2 דלתות עם עריסה אחורית גדולה יותר תהיה האופציה האידיאלית כרכב עבור חברות ואנשי מקצוע רבים. . אליו יתווספו יכולות השטח שלא ניתן להכחישן במסגרת זו, שניתן היה להגדיל את ביצועיה רק בזכות משקל נמוך יותר ובסיס גלגלים פחות.
ממה שאנחנו יודעים, כדי ליצור את הקונספט החדש של Jeep Gladiator J6, המותג לא חתך עותק של גלדיאטור 2020 הנוכחי, אלא השתמש בבסיס השלם של Wrangler Unlimited, ששומר על בסיס הגלגלים שלו ב-3,007 מ"מ. אורכו הכולל הוא 5,105 מ"מ, כ-430 מ"מ פחות מהגלדיאטור הסטנדרטי, והעריסה שלו באורך 1,829 מ"מ, 305 מ"מ יותר מזו של הגלדיאטור.
יש לציין כי ייצור הגלדיאטור הוא נגזרת מורחבת של האחרונה, ולכן לאור התוצאה הנהדרת שהיא משיגה בפלטפורמה עם בסיס גלגלים קצר יותר, לא נתפלא אם המותג יחליט להשיק גרסה זו בשוק.
הבסיס בו נעשה שימוש היה רנגלר Unlimited Rubicon, כך שיש לו את תצורת המסגרת של הגרסאות הללו, שאליו מתווספת ערכת מתלים הזמינה בקטלוג חלקי הג'יפים, שנועדה להגביה את הגוף בכמה סנטימטרים ובכך להיות מסוגלת להתקין את הענקיים הללו. צמיגים בקוטר 37 אינץ'.
לקונספט ה-Gladiator J6 יש מספר רב של אביזרים מבחוץ, למרות שהם כל כך דיסקרטיים שמבחינה אסתטית זה נראה כמו עוד גרסת ייצור, רק ערכת המתלים וגלגלי השטח הענקיים הופכים אותו כמו שאר האבטיפוס שג'יפ הכינה להם. האירוע הזה.
האם אנו עומדים בפני גחמה פשוטה של המעצבים, או כפי שזה נראה, רעיון זה מסתיר משהו אחר? כרגע איננו יכולים לענות על שאלה זו, אך זו לא תהיה הפעם הראשונה שמותג משיק אב-טיפוס לבדיקת דעות הלקוחות ו / או הסוחרים לפני שהשיק את גרסת הייצור שלו.
למה כדאי לשדרג את האופנוע עם פנס האחורי האוניברסלי שלנו
כיצד לטעון סוללה לאופנוע הארלי דיווידסון
תכונות עיקריות שיש לקחת בחשבון בעת בחירת פנס הארלי דיווידסון
