הנה אני מביא לכם חמש סגולות ופגם של עריק הג'יפ. רכב השטח הקומפקטי של ג'יפ הוא אחד מההימורים של החברה לכל אותם לקוחות צעירים והרפתקנים המחפשים רכב כשיר מול כל מכשול שטח, אך מציג בו זמנית עיצוב אופייני ונועז כדי לא ללכת בלי לשים לב גם בפנים כמו בשטח.
הנה אני מביא לכם חמש סגולות ופגם של עריק הג'יפ. רכב השטח הקומפקטי של ג'יפ הוא אחד ההימורים של החברה לכל אותם לקוחות צעירים והרפתקנים שמחפשים מכונית מוכשרת מול כל מכשול שטח, אל תדאג בשטח אם תשדרג את
פנסי הילה לג'יפ רנגייד, אך בו זמנית מציג עיצוב אופייני ונועז כדי לא להיעלם מעיניו גם בפנים כמו בשטח.
הג'יפ רנגיד לוקח את שמו ממכונית קונספט שהוצגה ב-2008, למרות שהיא מבוססת על פיאט 500L, ולכן יש לה אורך של 4,255 מ"מ, רוחב של 1,805 מ"מ וגובה של 1,667 מ"מ יחד עם בסיס גלגלים של 2,570 מ"מ. זה מאפשר לך לקבל תא מטען של 351 ליטר הניתן להרחבה ל-1,297 ליטר כאשר בנק המושבים השני מתקפל.
למרות שאם מדובר במשהו שהרנגייד בולט (מבחן) זה בעיצוב החיצוני שלו, עיצוב נועז שמזכיר כמה מאפיינים של הג'יפ וויליס הקלאסי, כמו גם את ה-DNA הצעיר וההרפתקני שמאפיין את החברה האמריקאית. אבל זה לא אומר שהם משאירים בצד את קטע השטח, שכן מדובר באחד הדגמים בסגמנט שלו עם יכולות השטח הטובות ביותר, בין אם בגלל התצורה שלו ובין בגלל מערכות ה-4X4 השונות שהוא יורש ממנו. אח גדול, הג'יפ צ'ירוקי.
מצד שני, תיבת ההילוכים האוטומטית בת תשעה הילוכים הפכה אותו לרכב הייצור הראשון בעל תיבת הילוכים מסוג זה כשהגיעה לשוק ב-2014, בעוד הבטיחות ממשיכה להיות אחת מהעדיפויות של ג'יפ עבור דגמיה, עבור מה הרנגיד. בעל סוללה נרחבת של עוזרי נהיגה ומערכות אבטחה. אל תפספסו את גלריית התמונות כדי לדעת מהן חמש המעלות והפגם של עריק הג'יפ.