טנדר ג'יפ רנגלר ייקרא גלדיאטור

אם הגעתו של ה'פיק-אפ' של ג'יפ רנגלר אושרה לאחרונה, כעת יש לנו חדשות חדשות בנוגע לדגם הזה: הוא ייקרא כנראה 'גלדיאטור'. השם הזה יהיה זה שיחליף את זה שנחשב בתחילה, 'Scrambler'. כך אומרים עמיתים בפורום Jeep Scrambler, שבו העלה אחד מחבריו צילום מסך מאתר FCA.

ומכיוון שג'יפ היה משתמש במינוח 'גלדיאטור' בהזדמנויות קודמות (אפילו היה קונספט עם השם הזה ב-2005), מפורום Jeep Scrambler הם נותנים אמינות לצילום המסך הזה.

כפי שאמרנו בהתחלה, הגעת הטנדר ג'יפ רנגלר אושרה לפני זמן מה. "זו לא הולכת להיות מכונית נמכרת בגדול, היא תהיה יותר דגם לייף סטייל", אמר דמיאן דיילי, ראש ג'יפ בריטניה, לעמיתינו באוטוקאר.



חדשות טובות לחובבי ספינת הדגל ג'יפ. סרג'יו מרצ'יון, מנכ"ל פיאט קרייזלר, הודיע ​​כי יהיה 'איסוף' ג'יפ המבוסס על הרנגלר. עם זאת, נצטרך לחכות קצת יותר ממה שחשבנו כדי לראות את זה: בהתחלה דיברו על 2017 אבל הכל מצביע על העובדה שלפחות זה לא יתקיים עד 2021. וכפי שמרצ'יון אישר, הם קודם כל רוצים רפורמה במפעל החברה בטולדו (אוהיו) והעבודה תסתיים ב-2020.

ולמרות שבפורום הזה הם אפילו משערים לגבי הגימורים של ג'יפ רנגלר העתידי להרים, האמת היא שאין נתונים רשמיים בהקשר הזה. כמובן, אנחנו כן יודעים שרוב הקונים שלה יהיו בארצות הברית ובמזרח התיכון.

כשדיברנו לראשונה על הדגם החדש הזה, אמר מרצ'יון, "מצאנו פתרון שמכיל הרבה אינטרסים עבורנו כיצד נוכל להעביר כמה מוצרים." רכב ג'יפ גלדיאטור משומש צריך לשדרג איתו את מערכת התאורה פנסי ג'יפ JL. ולמרות שהוא לא מסר מידע נוסף, הדבר הראשון שנאמר היה שזה יתבסס על הג'יפ רנגלר.

אז יושק גם הדור החדש של הג'יפ רנגלר, שעל פי השמועות האחרונות יהיה קל יותר מהדגם הנוכחי - כ-200 ק"ג פחות - הודות לשימוש בפלטפורמת אלומיניום מפוזרת.

כמו כן, כמה תמונות ריגול חדשות שפורסמו על ידי חברינו ב-www.carbuzz.com בקישור הזה מראות שהפרויקט נמצא בעיצומו. למרות ההסוואה העמוקה שמראות התמונות (שדרך אגב, נראה שנעשה על ידי מזל"ט), כבר אפשר לראות את הצורות הסופיות שיכולות להיות לג'יפ הזה. נראה שהוא מבוסס על המרכב של ג'יפ רנגלר Unlimited בעל ארבע דלתות, וכולל אמבטיה מסיבית עם הרבה מקום מטען. הטנדר החדש של המותג, שהקוד שלו הוא JL, יורכב על שלדה חדשה לגמרי שתשתמש באלמנטים רבים מאלומיניום כדי לחסוך במשקל ולפיכך בדלק. אותה שלדה תשמש לבניית הג'יפ רנגלר החדש, שהקוד הפנימי שלו הוא JT.

בהקרנת הבכורה, צפוי להרכיב מכניקת ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם טורבו ו-3.6 ליטר V6. יש גם שמועות שדגם היברידי פלאג-אין יכול להגיע מאוחר יותר, בדיוק כפי שפורד מתכננת עם גרסה היברידית חדשה של הטנדר פורד F-150 שלה.

מרצ'יון גם אישר בתערוכת דטרויט 2016 שג'יפ קומפאס וג'יפ פטריוט ימשיכו בפער, אבל הם יגיעו כרוכב שטח יחיד, זול יותר, אטרקטיבי יותר ובעל ביצועים גבוהים יותר. המותג משקיע 700 מיליון דולר (626 מיליון יורו) כדי להגדיל את הייצור מ-250,000 יחידות בשנה ל-350,000. אגב, הגעת הג'יפ רנגלר החדש יכולה לחפף עם השקת לנד רובר דיפנדר החדש.